2014年6月29日日曜日

2014.5.24:JR東海 さわやかウォーキング 熊野古道ツヅラト峠

2014年は、忙しかった。
GWを過ぎてから、ぽつらぽつらと1日休みが採れるようになってきた。
明日25日はPTA絡みの仕事があるものの、土曜日は休めそうなので、
店を閉め(本来第4土曜日は休み)外出することとする。
目的地は東紀州方面と決めてかかり調べていくと、
5月24日は、さわやかウォーキング 熊野古道ツヅラト峠の開催日のようである。
調べると、臨時列車がキハ75で走るらしい。ツヅラト峠は既に歩いているものの、
帰りの紀伊長島で魚類を購入し、家族で味わうこととする。
臨時快速はキハ75 4両で運行されるらしい。YouTubeで見ると、乗車率はそれほど
高くなく四日市からでも座れそうである。
とはいえ、せっかくの休みなので名古屋まで行って着座したほうが良かろうと判断する。
朝3:00に目が覚めたので、仕事とPTA仕事を少しする。最寄り駅から名古屋へ向かう。
名古屋駅へは、6:30頃到着する。関西線のホームから見ると、整列乗車の列が見える。
7:00「しなの」の列かと思ったが、よくみると臨時列車「さわやかウォーキング号」の
乗車列である。座れるかと焦るが、実際並んでみるとなんとかなりそうである。
乗車すると実際なんとかなった。











































鉄道ファンからすると、この臨時列車は、途中、春日で行き違い停車、
その後、爆走、蟹江で行き違い停車だったが、そのあとは、快速「みえ」と
変わらぬスピードで進んでいく。津では近鉄の伊勢中川行 急行と並び、松阪、多気で
停車する。多気では7分停車なので、駅前のヤマザキデイリーストアでパン類を購入する。
その後列車は、南紀と変わらないスピードで駅をかけて行く、同じボックスシートの方と
少し談笑しながら、梅ケ谷へ到着する。梅ケ谷では、段差解消のためのステップも設置され
ている。以前訪れたときには、私も含め2名のもの下車であったが、今回は400名ほどの下車である。
























梅ケ谷からは、以前に一人でも歩けたはずで、今回のように要所にガイトが立っていると
ひたすら歩くのみとなる。峠も300m程なので、一汗書くと通過でき、ひたすら歩く。
結局、予定よりも早く紀伊長島駅へ到着する。紀伊長島のオークワで魚を見るが、いまいち
地ものが少ない。結局、紀伊長島のショッピーへ出直す。紀伊長島のショッピーでは、
オークワよりは次ものが多い。とはいえ、季節柄か、いまいち花のある魚が少ない。
じっくり選んで、小さな赤イカの刺身、アオリイカ、鯛の天然物を購入する。さらに夕食用の
日本酒を購入する。
13:08紀伊長島発の普通電車多気行きに乗車する。暇なので30分以上前に並ぶが、駅のホームでは結構な列となる。相対年齢的には若いので座るのみ忍びないのだが、相当長く並んだので、座ることができた。
今現在は、その列車で、この文章を書いている。
私が座っているのも申し訳ないので、途中、私よりもさらにご高齢の方に、席を譲る。
多気で快速みえに乗り換える。この時間帯の快速みえは空いており、大抵の方は着席できた。
私も窓際の席に座ることができた。
家では、お酒を飲み、少し魚を食べたら、眠くなり朝方まで眠ってしまった。
正直、有意義なようで有意義でない休日となった。